El PP urge al Gobierno central a impulsar el corredor Cantábrico-Mediterráneo
Los populares se hacen eco con una Proposición No de Ley de una propuesta de las asociaciones empresariales que piden acelerar la conexión
El portavoz de Transportes del PP en el Congreso, Héctor Palencia, ha instado este martes al Gobierno de Pedro Sánchez a impulsar el corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo ante los incumplimientos en su ejecución.
En una rueda de prensa en Zaragoza acompañado por los parlamentarios aragoneses Luis María Beamonte, Mar González, Alberto Herrero y Raquel Clemente, Palencia ha subrayado que ese es el propósito de una proposición no de ley presentada en el Congreso que desconoce cuándo se debatirá porque el Gobierno, ha dicho, "tiene secuestrado el parlamento" por su "debilidad" para poder gobernar.
Una proposición, ha destacado, que recoge la declaración que el pasado 7 de marzo firmaron las organizaciones empresariales de Cantabria, Castilla y León, La Rioja, Aragón y la Comunidad Valenciana, respaldadas por los respectivos gobiernos autonómicos del PP, para urgir al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la ejecución de este corredor para mejorar los servicios ferroviarios en el transporte de mercancías y viajeros.
Declaración, ha recordado, en la que se insta al Gobierno de España a que el conjunto del Corredor Cantábrico-Mediterráneo se incorpore a la red TEN-T Básica con el compromiso de finalización en el año 2030 y que también incluye el PP en su iniciativa.
Palencia ha admitido que no disponen de los datos de ejecución de las inversiones en el corredor, pero ha asegurado que las planteadas por el Gobierno de Mariano Rajoy en el entorno de Aragón rondaban los 333 millones de euros y al actual, "ni se le espera ni se le ve, porque ni cumple ni destina las partidas presupuestas ni los compromisos plurianualizados".
El portavoz de Transportes ha denunciado además que Teruel aún no cuente con un tren "del siglo XXI", de altas prestaciones, al tiempo que ha criticado el "caos" ferroviario en España, que según ha afirmado se ha convertido en habitual y que niega el ministro de Transportes, Óscar Puente.
Ha puesto como ejemplos el retraso que ha sufrido para llegar en el AVE hoy a Zaragoza y otros sobre las cercanías en Madrid y en Cataluña, y ha lamentado además que Renfe, con su nueva política de devolución de importes de billetes por los retrasos, haya decidido "copiar lo peor" de la gestión privada.
Por su parte, Luis María Beamonte se ha referido a la situación del Gobierno de Sánchez y a la decisión del Tribunal Supremo de no aplicar la amnistía al expresidente catalán Carles Puigdemont, que a su juicio hace que un escenario de elecciones en Cataluña y también generales "se aproxime a una realidad mucho más certera".
Al respecto, Mar González ha afirmado que el Gobierno está "paralizado" por su incapacidad de alcanzar acuerdos y por la "corrupción", y ha citado el 'caso koldo', al Fiscal General del Estado, Álvaro García Ortiz, y la filtración de datos de la pareja de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, y a la esposa y al hermano de Sánchez. "Cualquiera de estas cosas sería suficiente en cualquier país mínimamente democrático para dimitir", ha aseverado sobre el presidente del Gobierno.
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